從三年到三個月 長城炮刷新“長城速度”

后臺-系統設置-擴展變量-手機廣告位-內容正文頂部

近日,第10000輛長城炮皮卡在長城汽車重慶智慧工廠正式下線。在短短三個多月時間里,長城炮實現從“從零到萬”的突破,“長城速度”再度被刷新。

對比來看,從1996年長城首款皮卡車型——迪爾下線,到1999年成為首家年產皮卡超萬輛的中國汽車企業,長城汽車用了三年時間。從三年到三個月的跨越,其背后是長城皮卡對產品品質、服務始終如一的堅持,更是長城汽車品牌價值、體系能力不斷獲得提升的實力體現。

長城炮第10000臺下線

截至目前,長城已連續21年取得皮卡市場國內和出口銷量冠軍,市場平均占有率達29%。在全球贏得了160萬車主的選擇與信賴,遠銷歐洲、澳洲、非洲、南美、中東等一百多個國家。

數據顯示,今年1-10月,長城皮卡累計售出114270輛,同比增長3.1%,市占率再創新高至40.24%,冠軍地位堅若磐石。而新產品長城炮10月憑借5020輛銷量迎來“開門紅”,成為國產10萬元以上高端皮卡銷量第一名。

上市首月銷量破5千 長城炮展現產品實力

上市首月,長城炮銷量即破5千輛,充分展現出其產品實力以及未來的發展潛力。從產品來看,除去時尚大氣的外觀、媲美高端SUV的內飾設計,長城炮還得益于其搭載的眾多“超規格”配置,以及極高的性價比優勢,這些無不刷新著消費者對于皮卡工具車的傳統認知。

服務上,長城炮在長城皮卡既有服務體系基礎上,發布五個“絕不”、四大“承諾”,為用戶提供一對一貴賓式服務,引領皮卡行業服務升級,打造全球化乘用皮卡服務新標準。

此外,長城炮的誕生地——重慶智慧工廠,作為長城汽車在國內乃至全球范圍內領先的智慧工廠,其擁有先進的管理理念、全面協同的智慧信息系統以及領先的自動化生產設備,得以在投產初期即實現產能的快速提升。

長城汽車重慶智慧工廠

從供應鏈的選擇、到生產制造過程的智能化、再到品控,重慶智慧工廠從每一個環節嚴格把控,確保每一項細節都符合全球最嚴苛的標準,從而從根本上保證長城炮的品質。“自投產第一天起,我們始終堅持三不原則:絕不接收不良,絕不制造不良,絕不流出不良。”對此,長城汽車重慶分公司總經理孟樹杰表示。

皮卡解禁展政策機遇 長城炮助力“1-2-3”戰略

值得注意的是,受限多年的“皮卡進城”政策,當前正逐步解禁。今年年初,十部委提出“多措并舉促進汽車消費,更好滿足居民出行需要”,要求“穩步推進放寬皮卡車進城限制范圍”。

與此同時,今年1月1日起,交通運輸部取消了4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證。這些政策的實施,都將極大促進皮卡市場的加快發展。

目前,皮卡解禁工作已在河北、河南、遼寧、云南、湖北、新疆維吾爾自治區等六省區進行試點。濟南、青島、秦皇島等城市皮卡則已逐步全面解禁。

同時,北京皮卡市場今年前10月銷量,亦是同比增長452.8%。而長城炮訂單的最大來源也正是來自北京市場。上個月,重慶貨運物流中心兩列共400余輛嶄新的長城炮已經駛入專列車廂,向北京進發。

長城炮專列車廂駛進北京

今年8月,長城炮推出之時,長城皮卡就將目標定為在全球市場與豐田、福特等國際主流皮卡品牌正面競爭,全面加速全球化進程,并提出“1-2-3”戰略:保持國內、出口銷量絕對第一;到2020年實現年銷突破20萬;2025年全球累計銷量突破300萬輛,最終達成“世界前三皮卡品牌”的宏偉愿景。

目前來看,在長城皮卡強大的品牌背書下,長城炮借著政策的“東風”,憑借其優良的產品品質與服務,已經展現出強大的產品實力及巨大的發展潛力。未來,隨著長城炮陸續在全球市場上市,其也將進一步助力長城皮卡達成“1-2-3”戰略,促進長城汽車全球化進程再升級。

后臺-系統設置-擴展變量-手機廣告位-內容正文底部

條回應

留言與評論(共有 0 條評論)
   
驗證碼:

歡迎掃描關注我們的微信公眾平臺!

歡迎掃描關注我們的微信公眾平臺!

真人真钱博彩赌博-手机真人赌博游戏平台